海運(yùn)提單貨代單與船東單的區(qū)別?
1、簽發(fā)主體不同
簽發(fā)的主體不一樣：MB/L是船公司簽發(fā)的提單，HB/L是貨代基於MB/L出的提單，由貨代公司簽發(fā)。
貨代單不是想簽發(fā)就簽發(fā)，簽發(fā)貨代單的主體起碼要在目的港有代理。就是說(shuō)在目的港有代理幫忙拿著貨代單去換船東單代理提貨。
2、抬頭不同
抬頭不一樣,船公司提單是以船公司為抬頭的,貨代提單是以貨代名稱為抬頭的。
3、收貨方式不同
目的港收貨方式不同：船東單可以直接向船公司提貨，貨代單提貨時(shí)必須先在目的港向貨代的代理?yè)Q取船公司提單。然後再憑著船公司提單去提貨,俗稱換單。或者由目的港客戶憑貨代單直接找貨代的代理提貨
沒(méi)有提單字樣，可從下列方面加以區(qū)別：
A、船公司一般以Shipping
Co.或Line命名，例如：COSCO以及MAERSK(CHINA)ShippingCo.，KLine等等，而貨代則多以Transport、CO．或ForwardingCo．命名。當(dāng)然也有例外，例如美國(guó)的海陸船公司，它以全名是Sealand、Service，不了解的還以為它是一家甚麼服務(wù)公司。
B、借助航交所和貨代協(xié)會(huì)，也許你能得到一份在上海安營(yíng)扎寨的船公司和貨代公司名單，但外國(guó)的和異地的則有困難。
C、有些貨代加入國(guó)際FIATA組織，為了顯示其地位，往往在提單正面印上“FIATA會(huì)員”的字樣。有的提單背面第一條定義條款可能會(huì)顯示其具體身份。
D、貨代提單中有的在正面印上一個(gè)“ForDelivery，PleaseContact”欄目，以便收貨人在目的港找其聯(lián)繫提貨。
E、上海口岸的拼箱業(yè)務(wù)大多由貨代承辦，拼箱提單通常以CY-CFS代替CY-CY。
越南馬來(lái)西亞印度緬甸國(guó)際海運(yùn)國(guó)際空運(yùn)誠(chéng)安國(guó)際物流
